Растаможка авто в Санкт-Петербурге

Таможенное оформление коммерческого транспорта в СПб практически не зависит от сезона. Спады наблюдаются лишь  в зимние месяцы, когда частично замерзает Большой порт Санкт-Петербург, который принимает большую часть импортируемых грузовиков и спецтехники из европейских морских портов (например, немецкого порта Любек) и портов США. Спады не означают полную неработоспособность порта, но существенно затрудняют процесс прохода судов. Лишь в 2003-м и 2011-м годах, в связи с намерзанием метровых слоев льда практически по всей акватории финского залива, была невозможна проводка судов караванами (это такой вид захода судна в порт, когда ведущим кораблем является ледокол). В том числе были сорваны и сроки поставки грузовых авто и спецтехники морским транспортом. Но — повторимся еще раз — это единичные случаи. В основном механизм работает как часы. В этом заинтересованы как Заказчики, так и брокеры, стивидорные компании и руководство порта.

Доставка спецтехники морем

Как доставить спецтехнику из Европы в Санкт-Петербург. Пути доставки.

Остановимся на основных методах доставки транспортных средств в СПб. Как мы указали выше — наиболее часто используемым методом доставки являются перевозки по морю. Согласно статистике, предоставляемой таможенными брокерами, чаще всего импортируются:

— из Германии и Европейских стран — прицепы, полуприцепы, седельные тягачи, экскаваторы, автокраны, автобетоносмесители, автобусы;

— из США — прицепы, рефрижераторные прицепы, полуприцепы, прицепы-цистерны, погрузчики, автоэвакуаторы, колесные бульдозеры (особым спросом пользуется мини-техника фирмы Bob Cat).

Стоимость доставки

Итак, стоимость доставки морем. Если вы импортируете спецтехнику, заключив договор с таможенным брокером — вопросы доставки становятся его проблемой, вы просто возмещаете понесенные затраты и выплачиваете вознаграждение за услуги таможенного оформления. Если же решили ввозить самостоятельно — вы должны помнить, что цены за фрахт постоянно меняются, действующие тарифы вам могут сообщить только стивидорные компании, работающие в порту прибытия. Выбирайте компанию, которая возьмет на себя услуги доставки, очень внимательно — избегайте накрутки посреднических фирм. Как правило, фирм, занимающихся растаможкой коммерческого транспорта в Санкт-Петербурге не так много и они все на слуху. Обычно стоимость за доставку из немецкого порта Любек до Большого порта Санкт-Петербург, для машин:

— длиной до 6 метров составляет не более 200 Евро (в среднем 170-190),

— длиной до 8 метров составляет не более 300 Евро (в среднем 280-300),

— длиной до 12 метров составляет не более 500 Евро (в среднем 450-480).

Еще раз повторимся — ставки среднестатистические, могут меняться с течением времени, сильно влияет сезон доставки. В некоторых случаях в ставку за перевоз импортной техники (БЕЗ ГРУЗА) включается стоимость провоза одного пассажира (водителя). Актуальные ставки и действующие тарифы уточняйте у своих брокеров.

Из Любека везут авто и спецтехнику, купленные в Берлине и других городах Германии. Перегон по Германии (и по Европе) обычно идет по тарифу 1 Евро за километр пути (полуприцепы и прицепы по тарифу +1.10 Евро за километр пути). Если требуется перевозить негабаритную технику или технику, транспортировка которой по дорогам общего пользования сопряжена с особыми условиями — цена будет обсуждаться отдельно.

Доставка спецтехники автомобильным транспортом

Всем ясно, что грузовая авиация совершенно не подходит для доставки коммерческого транспорта -цены будут заоблачными, хотя сроки у авиаперевозчиков всегда вне конкуренции. Итак, второй самый распространенный способ доставки транспортных средств и спецтехники из Европы в Санкт-Петербург — это доставка автомобильным транспортом или «своим ходом». Мы в данном случае говорим про Европу, потому что из США в СПб посуху не попадешь. Из США грузы всегда приходят в морских контейнерах. Седельные тягачи грузоперевозчиков, у которых есть т. н. Шенгенские визы, без труда отбуксируют полюбившийся вам прицеп, полуприцеп, рефрижератор или прицеп-цистерну из Европы в Петербург. Сами «бу-шные» седельные тягачи доставляются практически всегда своим ходом. Исключение составляет спецтехника, которая перемещается с очень низкой скоростью. В самом деле — не погоните ведь вы бульдозер или экскаватор со скоростью в 25 километров в час. Озадачившимся вопросом сколько стоит перегнать тягач из Германии в Санкт-Петербург ответ могут дать всё те же таможенные рокеры по растаможке авто в СПб, которые будут заниматься растаможкой этого тягача (список брокеров вы можете посмотреть по этой ссылке). Примерные ставки за перегон по Европе мы указали выше.

Акцизный пост

Где в Санкт-Петербурге растаможить спецтехнику и грузовики?

Согласно положений действующего таможенного законодательства, растаможка происходит исключительно на акцизных таможенных постах.

В СПб это Северо-Западный Акцизный Таможенный Пост ОТО и ТК №4
Адрес: РФ, 198206, Санкт-Петеpбуpг, Петергофское шоссе, д. 67
Тел.: (812) 718-35-337 (812) 303-94-53
Факс: (812) 303-94-54
График работы:
Пн-Чт  c 9:00 до 18:00,
Пт с 9:00 до 17:00
Перерыв: 13:00 до 14:00

Если вы решили самостоятельно растаможить спецтехнику (экскаватор, бульдозер, автоэвакуатор и проч.) — рассчитайте с помощью нашего бесплатного сервиса суммы таможенных сборов за оформление, пошлин и НДС. Обезопасьте себя от возможной корректировки таможенной стоимости и не забудьте правильно определить класс экологической безопасности авто. С растаможкой будет сопряжена уйма мелочей, которые нужно учитывать. Поэтому редакция нашего портала очень рекомендует вам на всякий случай записать пару номеров таможенных брокеров в СПб, оказывающих услуги растаможки спецтехники. К ним вы можете обратиться, если что то пойдет не так, как вы планировали.